Les petits papiers jaunis
Un 8 mai, parce que c'est toujours le 8 mai, sur la brocante d'Essigny-le-Petit, ce n'est pas un petit papier jauni qui attire mon regard.
C'était fort tôt le matin, à l'heure où les brocanteurs guettent les vendeurs qui vident remorques et coffres.
Ce n'était pas petit, ce n'était pas un papier et ce n'était pas jauni.... Alors ?
C'était un rectangle de 180 cm sur 60 cm et c'était en tôle émaillée.
Chiné pour 50 €.
Je n'ai guère eu l'occasion de prendre le train qui ne s'arrêtait plus en gare au début des années 1980.
Les services de cars ont remplacé le train mais la fréquence diminue et se limite aux heures où ils sont empruntés par les collégiens et les lycéens.
La SNCF, c'est aussi l'employeur d'un de vos sosas, Paul AUDIN, un de vos arrière-grands-pères (sosa 14). Il travaillait à la manœuvre des wagons et il eût un bras écrasé entre deux tampons. C'était en 1923 alors qu'il habitait La Fère. A cette époque, ce n'était pas encore la S.N.C.F. n'était pas encore créée, il s'a git encore de la Compagnie des chemins de fer du Nord.
Votre grand-mère (sosa 7) bénéficiait dans les années 1939-1941 d'un certain nombre de permis de voyager à titre gratuit ou avec des réductions importantes.
Et voici les petits papiers jaunis du jour : la carte d'identité permettant de voyager en train avec le tarif applicable à un enfant d'un retraité de la S.N.C.F.
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